J7 · ЗАЛІЗНИЧНИЙ ТРАНСПОРТ
Бакалаврат · Магістратура · Кафедра ТТС

Залізничний
транспорт

Залізниця — це не вчорашній день. Це інфраструктура майбутнього. Готуємо фахівців, які будують ефективні транспортні системи в епоху цифровізації галузі.

Інфраструктура,
що рухає країну

Залізничний транспорт переживає глобальну трансформацію: цифровізація, автоматизовані системи управління, інтеграція з іншими видами транспорту — і Україна в центрі цих змін.

3р 10м
Термін навчання
J7
Спеціальність
UA / EN
Мова навчання
Денна / Заочна
Форми навчання

Про програму

Спеціальність готує фахівців, які вміють не просто організувати перевезення, а будувати ефективні транспортні системи: організація пасажирських і вантажних перевезень, управління рухом поїздів, планування транспортних процесів.

Окремий акцент — на цифровізації галузі, мультимодальній інтеграції та оптимізації транспортних потоків.

Ким зможеш працювати
Інженер з організації перевезень
Фахівець з управління рухом поїздів
Диспетчер залізничного транспорту
Фахівець з планування транспортних процесів
Логіст залізничних перевезень
Фахівець мультимодальної інтеграції
Що вивчатимеш
01Організація пасажирських і вантажних перевезень
02Управління рухом поїздів
03Планування транспортних процесів
04Логістика та мультимодальна інтеграція
05Цифровізація залізничної галузі
06Оптимізація транспортних потоків
Конкурентні переваги
→ 01

Галузь майбутнього

Залізниця в епоху цифровізації — зростаючий попит на сучасних фахівців.

→ 02

Реальна практика

Партнери програми — провідні підприємства транспортної та логістичної галузі.

→ 03

Системний підхід

Не просто організація перевезень — побудова ефективних транспортних систем.

→ 04

Цифрові технології

Автоматизовані системи управління та оптимізація потоків.

→ 05

Мультимодальність

Інтеграція залізниці з іншими видами транспорту.

→ 06

Старт кар’єри

Партнери забезпечують можливості для працевлаштування.

1р 4м
Термін навчання
J7
Спеціальність
UA / EN
Мова навчання
Денна / Заочна
Форми навчання

Про програму

Магістерська програма «Логістичний інжиніринг та управління на залізничному транспорті» — поглиблена підготовка управлінців: проєктування транспортних систем, оптимізація логістичних процесів, впровадження цифрових рішень.

Фокус на стратегічному управлінні залізничною інфраструктурою та інтеграції з мультимодальними мережами.

Ким зможеш працювати
Керівник залізничних логістичних проєктів
Менеджер транспортних процесів
Аналітик залізничних транспортних систем
Інженер логістичного інжинірингу
Експерт з оптимізації перевезень
Консультант з розвитку залізничної інфраструктури
Що вивчатимеш
01Логістичний інжиніринг залізничного транспорту
02Управління на залізничному транспорті
03Проєктування транспортних систем
04Оптимізація логістичних процесів
05Цифрові технології в управлінні залізницею
06Стратегічне управління транспортною інфраструктурою
Конкурентні переваги
→ 01

Управлінський фокус

Підготовка до керівних посад у залізничній галузі.

→ 02

Логістичний інжиніринг

Проєктування та оптимізація складних транспортних систем.

→ 03

Реальна практика

Проєкти з провідними підприємствами галузі.

→ 04

Цифрова трансформація

Впровадження цифрових рішень управління залізницею.

→ 05

Мультимодальність

Інтеграція залізниці в глобальні транспортні мережі.

→ 06

Стратегічне мислення

Управління розвитком транспортної інфраструктури.

Партнери
програми

Партнери освітньої програми — провідні підприємства транспортної та логістичної галузі, що забезпечують реальну практику та можливості для старту кар’єри.

Транспортні технології та логістичний сервіс

Спеціальність «Залізничний транспорт» у КАІ

Залізниця — це не лише поїзди й колії. Це графіки, станції, вузли, вагонопотоки та тисячі рішень щодня, від яких залежить, чи приїде вантаж і чи вирушить пасажир вчасно. Спеціальність «Залізничний транспорт» у КАІ вчить бачити цю систему цілком.

Напрям J7 «Залізничний транспорт» на факультеті транспорту та логістики поєднує залізничні технології, організацію руху, логістичний сервіс, безпеку та інфраструктурне планування. Залізничний транспорт як спеціальність цікавий саме цим поєднанням: тут однаково потрібні технічне мислення й управлінське.

Галузь тримає на собі значну частину української економіки — від експорту зерна та металу до пасажирських перевезень через усю країну. Тому випускники залишаються потрібними і в державних, і в приватних компаніях: логістами залізничних перевезень, експедиторами, операторами транспортних процесів, фахівцями з розвитку інфраструктури. Попереду галузь чекає масштабне оновлення інфраструктури та інтеграція з європейською мережею, тож попит на підготовлених фахівців тільки зростатиме.

Сучасні транспортні технології на залізничному транспорті

Транспортні технології на залізничному транспорті — це те, що перетворює розклад на реальність. За кожним вчасним відправленням стоять диспетчерські системи, автоматика та люди, які вміють ними користуватися.

Студенти вивчають цифрові технології управління транспортними процесами, автоматизацію й диспетчеризацію руху, інформаційні системи, у яких видно кожен склад на мережі. Транспортні технології залізничний транспорт розглядають і з боку інфраструктури: як розподілити колії та станційні потужності, щоб вузол не перетворився на пробку.

Багато уваги — моделюванню. Перш ніж змінити графік чи маршрут, його прораховують: що це дасть у пропускній спроможності, як вплине на безпеку, чи витримає станція. Саме такі розрахунки студенти вчаться робити на реальних даних, тож після випуску впевнено почуваються серед систем, які впроваджують залізничні компанії. Це та частина професії, де інженерія зустрічається з аналітикою, і саме вона робить молодого спеціаліста цікавим для роботодавця.

Організація та управління залізничними перевезеннями

Організація перевезень і управління на залізничному транспорті — серцевина програми. Тут студент уперше стикається з тим, що графік руху не таблиця, а компроміс між сотнями умов: наявністю локомотивів, станційними вікнами, ремонтами, попитом і безпекою.

Організація залізничних перевезень охоплює вантажні та пасажирські напрями водночас, тож майбутній фахівець вчиться планувати їх у зв’язці. Управління залізничними перевезеннями додає контроль: як зчитувати дані, бачити вузькі місця й ухвалювати рішення, поки затримка ще не стала ланцюговою.

Спеціальність залізничні перевезення має і суто прикладний бік. Залізничні перевезення: навчання тут тримається на кейсах, наближених до роботи станції та диспетчерської. Навчання «Залізничні перевезення» побудоване навколо реальних сценаріїв, тому випускник орієнтується в процесах із перших робочих днів. Такий підхід формує фахівця, здатний бачити залізницю як єдиний організм, а не набір окремих служб і підрозділів.

Залізнична логістика та логістичний сервіс

Залізнична логістика вирішує, чи стане вагон частиною злагодженого ланцюга, чи простоїть тиждень на під’їзній колії. Студенти вчаться будувати ці ланцюги так, щоб вантаж рухався без пауз між ланками.

Логістика залізничного транспорту майже ніколи не існує окремо: до порту вантаж часто їде колією, далі йде морем, а останню милю закриває автомобіль. Тому в програмі багато уваги мультимодальності та стикуванню розкладів різних видів транспорту.

Пасажирський напрям — окрема історія. Управління змінами пасажирських перевезень залізничного транспорту вчить працювати з очікуваннями людей: комфорт, точність, інформування, зручні пересадки. Сервіс став тим, за що пасажир обирає поїзд замість автобуса чи авто, тож майбутні фахівці вчаться вимірювати якість обслуговування та покращувати її системно, а не гаслами. Випускники з таким набором навичок працюють експедиторами, агентами з організації обслуговування та логістами залізничних перевезень.

Вступ на спеціальність «Залізничний транспорт»

Вступ на залізничний транспорт технічно не відрізняється від інших напрямів, але відрізняється по суті: сюди йдуть ті, кому цікаві великі системи. Залізничний транспорт навчання розпочинає з базових дисциплін, тож попередній досвід у галузі не потрібен.

Вступ J7 «Залізничний транспорт» відбувається за конкурсним відбором, тому варто заздалегідь порахувати конкурсний бал і зібрати документи. У приймальній комісії КАІ підкажуть, які предмети НМТ враховуються та в які терміни подавати заяву.

Залізничний транспорт бюджет — це державне замовлення: бюджетні місця J7 «Залізничний транспорт» університет затверджує щороку. Вартість навчання залізничний транспорт за контрактом становить 14 999 грн за семестр, тобто близько 30 тисяч гривень на рік, однаково для денної та заочної форм. Точні цифри й умови оплати краще звірити безпосередньо на факультеті. Факультет консультує вступників і батьків на кожному етапі, тож із питаннями щодо документів чи форми навчання можна звертатися заздалегідь.

Обери свою траєкторію

Бакалаврат і магістратура, денна та заочна форми. Бюджетні місця та контракт.

🎓
Бакалаврат · Денна форма

Залізничний транспорт

Термін3 роки 10 міс.
Вартість 26/27уточнюється
Актуальні ціни →
📋
Бакалаврат · Заочна форма

Залізничний транспорт

Термін3 роки 10 міс.
Вартість 26/27уточнюється
Актуальні ціни →
🎓
Магістратура · Денна форма

Залізничний транспорт

Термін1 рік 4 міс.
Вартість 26/27уточнюється
Актуальні ціни →
📋
Магістратура · Заочна форма

Залізничний транспорт

Термін1 рік 4 міс.
Вартість 26/27уточнюється
Актуальні ціни →
⚠ Вартість на 2026/2027 н.р. буде оновлена після затвердження університетом.

Що складати
і скільки балів треба

Предмет НМТКоефіцієнт
Українська мова0,3
Математика0,5
Іноземна мова0,5
Фізика0,4
Географія0,2
Хімія0,3
Біологія0,2
Українська література0,2
Історія України0,2
ВипробуванняКоефіцієнт
ТЗНК (тест загальної навчальної компетентності)0,2
Іноземна мова0,2
Фахове вступне випробування0,6
130
Бюджет
100
Контракт
Реєстрація на ЄВІ та ЄФВВ: 23 квітня — 14 травня 2026 у приймальній комісії КАІ.

Ключові дати

5 березня — 2 квітня
Реєстрація на НМТ завершено
До 3 липня
Складання НМТ та отримання результатів зараз
Початок липня
Реєстрація особистого кабінету на Вступ.ЄДБО
Друга половина липня
Подача заяв онлайн
Початок серпня
Вибір серед поданих заяв
Серпень
Підписання договору онлайн
Зараз
Подача документів зараз
НМТ не потрібен — конкурс за середнім балом диплому.
Друга половина липня
Подача заяв на Вступ.ЄДБО
Початок серпня
Вибір серед поданих заяв
23 квітня — 14 травня
Реєстрація на ЄВІ та ЄФВВ скоро
До 19 червня
Отримання запрошення-перепустки з датою та місцем іспиту
26 червня — 14 липня
Складання ЄВІ та ЄФВВ
До 23 липня
Оголошення результатів ЄВІ / ЄФВВ
Друга половина серпня
Внутрішній іспит (тільки для тих, хто не складав ЄДКІ зі спеціальності вступу)

Часті запитання

Які предмети НМТ потрібні для вступу?+
Основні предмети — українська мова та математика. Точний перелік відповідно до конкурсної пропозиції — на сайті приймальної комісії КАІ.
Чи є бюджетні місця?+
Так, на спеціальність є місця державного замовлення (бюджет). Кількість місць затверджується щорічно. Мінімальний конкурсний бал для вступу на бюджет — 130.
Як вступити після коледжу або технікуму?+
Якщо у вас диплом молодшого бакалавра, фахового молодшого бакалавра або молодшого спеціаліста — ви вступаєте за програмою НРК-5 одразу на скорочений термін навчання (з 2 курсу). НМТ складати не потрібно. Конкурс — на основі середнього балу диплому.
Чи потрібна медична довідка?+
Для спеціальності J7 «Залізничний транспорт» медична довідка не є обов’язковою умовою вступу.
Чи є гуртожиток?+
Так, студенти КАІ мають можливість поселитися в гуртожитку. Подробиці — на studcity.nau.edu.ua.
Коли розпочинається навчання?+
Навчання для зарахованих студентів розпочинається у вересні 2026 року.

Готовий вступати?

Залишились питання — телефонуй, пиши або приходь у приймальну комісію особисто.

📞
З питань вступу на факультет
✉️
Деканат ФТЛ
✉️
Приймальна комісія
💬
Telegram
📍
Адреса
03058, м. Київ, пр. Любомира Гузара, 1
корпус 2, кабінет 206
(вхід через корпус 4)